Il sistema di autolubrificazione specializzato brevettato garantisce prestazioni e rendimento eccezionali, insieme alla massima affidabilità. Grazie a un nuovo sistema di rotazione, l'accelerazione e la ripresa sono migliorate. Caratteristiche tecniche: La boccola è realizzata in acciaio speciale al nichel-cromo cementato, temprato e rettificato. Si distingue per la sua carcassa interna di grande capacità, che alloggia un serbatoio di lubrificazione, al cui interno una speciale molla garantisce una distribuzione costante del grasso assale, anche nelle condizioni di utilizzo più difficili. Le piste a rulli interne appositamente trattate riducono al minimo l'attrito. 

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