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Casco LS2 FF805 Thunder C Carbon 22.06

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Ls2 FF805 Thunder C Carbon è il casco Road Race di Ls2 omologato ECE-2206 progettato per offrire alte prestazioni ai piloti più esigenti. Si distingue per essere molto leggero,  grazie alla sua composizione in fibra di carbonio

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Descrizione

Ls2 FF805 Thunder C Carbon è il casco Road Race di Ls2 omologato ECE-2206 progettato per offrire alte prestazioni ai piloti più esigenti. Si distingue per essere molto leggero,  grazie alla sua composizione in fibra di carbonio, che fornisce un'eccezionale protezione dagli urti. Spicca il suo schermo da 2,5 mm, che offre un eccellente campo visivo, anche quando il pilota è completamente accovacciato. Dispone di un sistema di sblocco di emergenza interno per la rimozione rapida delle imbottiture laterali (in caso di incidente) e di un efficace sistema di ventilazione. Include schermo a colori fumé scuro e strappi.

Scheda Tecnica:

Calotta:

    Calotta esterna in Carbonio 6K, con un design extra ovale e di ultima tecnologia per un'eccellente resistenza strutturale e un peso molto leggero. 

    Numero di Calotte esterne:  3    (1° xs-s  |  2° m- l | 3° xl-2xl) 

    Numero di calotte Interne EPS: 5  ( XS | S | M | L | XL-2XL )  

    Peso da : 1280+/-50gr

    Omologazione ECE 22.06 / DOT

Visiera:

    Visiera Trasparente spessore dche offre un eccellente campo visivo. 

    Visiera fumè inclusa nella confezione

    Tear Off Inclusi nella confezione (10pcs)

    Meccanismo visiera in metallo

Sicurezza

    Chiusura: ad anello doppia D con cinturino rinforzato

    Guanciali con rimozione di emergenza 

Confort:

    Imbottitura interna completamente amovibile e lavabile 

    Interni ipoallergenici: tessuti tecnici ipoallergenici che assorbono l'umidità in modo da mantenere fresco il pilota durante la guida.

    Imbottitura tagliata con il laser: si adatta perfettamente alle curve del viso del pilota, senza lasciare zone dove potrebbe accumularsi il calore

    Paravento removibile

    Ventilazione superiore, frontale con estrattori posteriori per una maggiore areazione nel casco

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