Bmw R-Nine T 2014-17 Power Commander V

Power Commander V - nouvelle génération d'unités de contrôle supplémentaires Dynojet.

Caractéristiques principales:

•Petite taille

• Alimenté directement depuis la prise USB

• Possibilité de choisir entre deux cartes déjà incluses (commande à bascule non incluse)

•Prédisposé pour l'entrée du rapport engagé ou du capteur de vitesse (vous permet de faire varier la carte en fonction du rapport engagé ou de la vitesse de déplacement)

•Prédisposé pour entrée analogique (permet d'installer un capteur 0-5 volts et de programmer une cartographie des variations des entrées liées à la pression d'aspiration ou à la température de fonctionnement)

•Avec l'entrée du capteur de vitesse activée, le PCV peut permettre (sur une moto 4 cylindres) de cartographier chaque cylindre individuellement et pour chaque rapport engagé (total de 24 cartographies au total).

• Permet des variations par rapport aux paramètres de carburant de base de -100 % à +250 %. (contre +100% du PCIII USB), une fonctionnalité utile sur les motos à 8 injecteurs.

•L'écran de programmation a la plage d'ouverture du gaz divisée en 10 colonnes (contre 9 dans le programme USB PCIII)

•Fonction de pompe de rebond améliorée (plus grandes possibilités de réglage et niveaux de sensibilité plus larges)

De plus, les unités pour les modèles Harley Davidson possèdent ces caractéristiques supplémentaires :

•Contrôle et avance du carburant dans la même unité

•RevXtend inclus, pour changer le niveau du limiteur.

• Fonction de réglage du carburant "Warm Up" qui permet de régler le carburant et l'avance en fonction de la température de fonctionnement lue par le PCV directement à partir du système de gestion moteur d'origine.

• Logiciel capable de lire et d'afficher les données J1850 directement à partir de l'ECU standard de la moto (c'est-à-dire température de fonctionnement, amplitude du signal de carburant, avance à l'allumage, anti-cliquetis)