C-RACER Rear Fender with Stop Light SCRAMBLER ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 EFI

C'est la partie la plus compliquée des deux projets. Le feu arrière dans sa forme originale est assez grand; nous ne l’avions pas aimé, nous avons donc décidé de le remplacer, mais en cours de route, nous avons réalisé que cela ne pouvait pas se produire sans aucune modification. Nous voulions que nos produits soient boulonnés, nous avons donc décidé de tout retirer de la partie arrière de la moto et de tout concevoir à partir de zéro; nous avons essayé de le garder aussi «rangé» que possible et de le faire de manière à ce qu’il puisse être utilisé sur les deux modèles sans aucune modification. Nous avons donc construit un nouveau garde-boue arrière, plus court que l'original, afin que la partie arrière de la moto soit plus ouverte.

Un nouveau couvercle en plastique du support métallique OM qui maintient le feu stop a été conçu afin de s'adapter à un nouveau feu stop (homologué ECE) pour le brouilleur Interceptor 650.

Nous avons également conçu deux bases de lampe de poche différentes, tout en gardant le support de plaque, afin que vous puissiez avoir la possibilité d'utiliser le type de lampe de poche que vous préférez, l'original ou tout autre type. La zone des pièces en plastique est entièrement constituée d'un plastique ABS de 3 mm d'épaisseur de couleur noir mat et les pièces métalliques sont en fer, teintées avec de la peinture électrostatique. À l'intérieur du package d'installation, vous trouverez toutes les pièces nécessaires ainsi que des instructions détaillées et du matériel photographique riche que vous pouvez consulter sur notre page Web au format PDF. Nous sommes toujours disponibles pour répondre à toutes vos questions et vous assister de la manière dont vous pourriez avoir besoin

matériel: plastique ABS