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ARAI

ARAI a développé des casques composés de deux coques

ARAI Quantic Ray black ARAI Quantic Ray black ARAI Quantic Ray black
Offre spéciale limitée
764,72 CHF (TVA incl.) 869,00 CHF
Taille : XS S M L
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Le nouveau casque Arai Quantic réunit les qualités et les éléments de design que l'on retrouve dans la gamme des casques Arai, tout en y ajoutant de nouvelles caractéristiques...
ARAI Quantic Snake red ARAI Quantic Snake red
Offre spéciale limitée
730,40 CHF (TVA incl.) 830,00 CHF
Taille : S L
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Arai Sz-r Vas RSW Trico Arai Sz-r Vas RSW Trico Arai Sz-r Vas RSW Trico
Offre spéciale limitée
Pas disponible
747,12 CHF (TVA incl.) 849,00 CHF
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Le jet Arai SZ s’équipe du système VAS, qui réduit la taille des platines latérales afin d’offrir plus de surface lisse en cas de glissade lors d’une chute. 
ARAI Quantic Snake White ARAI Quantic Snake White
Offre spéciale limitée
764,72 CHF (TVA incl.) 869,00 CHF
Taille : S M L XL
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Le nouveau casque Arai Quantic réunit les qualités et les éléments de design que l'on retrouve dans la gamme des casques Arai, tout en y ajoutant de nouvelles caractéristiques...

La société japonaise Arai a été fondée en 1937 et produit initialement des casques de protection pour les ouvriers, ce n'est qu'en 1952 qu'elle a commencé à créer des casques spécifiques pour les motocyclistes, sportifs ou non. La force de la société Arai est la sécurité, ses casques sont en effet soumis à des tests stricts qui testent leur solidité et leur résistance aux chocs. La norme d'homologation européenne ECE 22-05 est la base des tests mais Arai exige beaucoup plus de ses casques. Les casques Arai sont conçus pour s'adapter à la morphologie de la tête du porteur, ils sont donc disponibles dans différentes tailles car l'objectif central de cette société japonaise est la protection du cerveau humain. Pour protéger au mieux l'individu, Arai a développé des casques composés de deux coques : une coque extérieure très rigide, réalisée en fibre de verre et résistante à la pénétration d'objets lors d'un éventuel impact, et une coque interne, en polystyrène souple. Le tout dans le but de disperser l'énergie cinétique résultant de la collision du casque contre un élément extérieur.

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