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Shad SH36 carbon satteltaschen

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Als Gewinner des Reddot Design Award 2015 und des German Design Award Special 2017 zeichnen sich die SHAD Carbon SH36 Topcases durch ihr innovatives und funktionales Design aus. 

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Als Gewinner des Reddot Design Award 2015 und des German Design Award Special 2017 zeichnen sich die SHAD Carbon SH36 Topcases durch ihr innovatives und funktionales Design aus. Mit der Kapazität eines XXL-Modulhelms werden sie durch das patentierte 3P-System am Motorrad befestigt und zeichnen sich durch ein integriertes und leichtes Design aus. Abmessungen: 49 cm x 38 cm x 33 cm. Fassungsvermögen: 36 Liter. Die SHAD Carbon SH36-Topcases zeichnen sich durch ihr innovatives, aber funktionelles Design aus, bieten ein großes Fassungsvermögen für einen XXL-Modulhelm und sind im Vergleich zu anderen Seitenkoffern leicht. Dank modernster Technologie und innovativem Design gewann der Koffer SH36 Carbon den prestigeträchtigen Reddot Design Award 2015, ein Referenzpunkt unter Designern und Herstellern der Branche, sowie den German Design Award Special 2017. Seine innovativen Formen setzen Trends und sie bieten ein elegantes, anspruchsvolles und innovatives Design, bei dem die aerodynamischen Linien und präzisen ästhetischen Details hervorstechen. Die SH36-Seitenkoffer mit Carbon-ähnlicher Beschichtung sind die perfekte Kombination für die eXpandible Topcases vom Typ SH58X, SH48 oder SH39, die serienmäßig über eine Ausführung mit Carbon-ähnlicher Beschichtung verfügen. Anspruchsvoll, elegant und auf dem neuesten Stand, im Einklang mit den neuesten von SHAD auf den Markt gebrachten Koffern, zeigen sie das starke Engagement von SHAD für Design: Aerodynamisches Design, das die Sicherheit und Stabilität des Motorrads erhöht. Innovative Formen, die Trends auf dem Markt schaffen. Internes Fach, das hilft, die Ladung zu halten. Kapazität für einen modularen Helm der Größe XXL. Struktureller Rahmen, der mehr Stabilität, Steifigkeit und Leichtigkeit bietet. Für den Fall, dass Sie die drei Koffer (Seiten- und Heckkoffer) mit einem einzigen Schlüssel öffnen möchten, ist standardmäßig ein zusätzlicher Zylinder integriert. Enthält interne elastische Gurte, die dafür sorgen, dass die interne Last nicht verrutscht. Die durch das Griffverriegelungssystem gebotene Sicherheit ermöglicht eine Doppelverriegelung; Auf der einen Seite befestigt es das Topcase am Motorrad und auf der anderen Seite verschließt es den Kofferraum selbst. Es verfügt über einen Griff, so dass der Transport des Koffers nach dem Abnehmen einfach und unkompliziert ist. Wie alle SHAD-Motorradkoffer kann er mit einer Hand geöffnet und geschlossen werden, ohne dass der Schlüssel zum Öffnen benötigt wird. Wir werden es nur verwenden, wenn wir es am Fahrrad befestigen wollen. Als unverzichtbares Zubehör besteht die Möglichkeit, Innentaschen (X0IB36) einzubauen, die perfekt in die Seitenkoffer passen. Sie verfügen über eine Außentasche mit Reißverschluss für den direkten Zugriff mit Handschuhen und sind innen mit Schaumstoff verstärkt, um den Inhalt vor Druckreißverschlüssen mit Griffen zur Verwendung mit Handschuhen zu schützen. Enthält einen Riemen und einen Griff für den einfachen Transport, so dass die Innentasche den Transport von Gegenständen erleichtert, ohne dass der Koffer abgenommen werden muss. Wenn Sie die serienmäßig gelieferte Carbonfaser-Haube nicht überzeugt, haben Sie die Möglichkeit, sie zwischen den verschiedenen Abdeckungsfarben anzupassen: Weiß, neues Titan, dunkelgraues und schwarzes Metall oder die Option „Neuware“, die Sie nach Ihren Wünschen anpassen können. Zusammen mit diesen neuen und fortschrittlichen Koffern haben wir ein neues Befestigungsset entwickelt, das auf dem Markt einzigartig ist: das „3P SYSTEM“. Es wurde von SHAD patentiert und zeichnet sich durch sein integriertes und leichtes Design aus. Bei der Entwicklung wurde nicht nur auf die Ästhetik, sondern auch auf die Sicherheit geachtet. Integriertes Design: Die Befestigung ist viel stärker in das Motorrad integriert. Der typische rechteckige Rahmen verschwindet und wird auf einen einzigen horizontalen „L“-Arm reduziert, auf dem die drei Befestigungspunkte (3P) des Koffers ruhen und die Hardware verbergen, sobald die Koffer entfernt wurden. Position: Sowohl das Volumen des Koffers als auch die Neigung des 3P-Befestigungssystems wurden so konzipiert, dass das Gewicht des Sets so weit wie möglich in Richtung des Schwerpunkts des Motorrads verlagert wird. Dadurch erhalten Sie mehr Sicherheit und Stabilität beim Fahren unter Last. Flexibilität bei der Verankerung: Das 3-Punkt-Befestigungsset bietet Sicherheit und Flexibilität. Dies äußert sich in einem leichten Wackeln des Topcases. Diese Schwingung ermöglicht eine Luftzirkulation und vermeidet so den „Verankerungseffekt“ eines flacheren und steiferen Koffers. Dies führt wiederum zu mehr Sicherheit und Stabilität in der Bewegung.“

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