LS2 FF901 Advant X Spectrum rot

Der FF901 ADVANT Das neue Modell ADVANT X verfügt über ein noch besseres Design und eine noch bessere Technologie, die auch die anspruchsvollsten Benutzer zufriedenstellt. Komplett aus HPFC-Faser gefertigt. Darüber hinaus verfügt der Helm über die höchsten ECE 22.06- und DOT-Zulassungen.

Datenblatt:

Hülse:

     Schale aus HPC-Faser (High Performance Fiberglass Composite), einer speziellen Hochleistungs-Tri-Composite-Faser (Glasfaser, Aramidfasern und Kohlenstoff).

     Anzahl der Außenschalen: 2 (1. XS-S-M-L | 2. XL-XXL -3XL)

     Anzahl der EPS-Innenschalen: 5 (xs | s | m | l | xl -2xl-3xl)

     Gewicht von: 1600+/-50gr

     Zulassung: ECE 22.06 & DOT

     Doppelte Homologation: P/J (Integral / Jet)

Visier:

     Transparentes Visier mit Anti-Kratz-Behandlung

     Interne einziehbare Sonnenblende

     Schnellspannsystem zum Entfernen des Visiers, ohne Werkzeug (Quick Release System)

Modularität:

     Die Geschwindigkeit der Verwandlung des Helms ist ein sehr wichtiges Element, daher genügt ein einfacher Druck auf den Verschluss unter dem Kinnschutz und schon ist das Spiel erledigt

     Auto-Up- und Auto-Down-System, das die gleichzeitige Entriegelung des Bildschirms und des Kinnschutzes beim Umschalten von Integral auf Jet ermöglicht

Sicherheit

     Riemenverschluss: Mikrometrisch aus Metall

     Smart Pull Tab: Magnetisch – magnetische Riemenöffnungslasche

     Notfall-Wangenpolster-Entfernungssystem: Einfaches Entfernen des Wangenpolsters im Falle eines Unfalls

Kompfort:

     Extra-Komfort-Liner

     Innenpolsterung vollständig abnehmbar und waschbar

     Hypoallergener Innenraum: hypoallergene technische Stoffe

     Lasergeschnittene Polsterung: Passt sich perfekt an die Gesichtskonturen des Fahrers an und hinterlässt keine Bereiche, in denen sich Wärme ansammeln könnte

     Vollschale EPS mit Kanälen für bessere Innenbelüftung.

     Oberer und vorderer Lufteinlass und hintere Absaugung

     Vorbereitet für die Installation der Bluetooth-Gegensprechanlage