Scorpion Exo R1 Evo Air Final silver helm

Ein zweites dunkles 2D-Visier mit Tear-off-Vorrichtung wird mitgeliefert

AIRFIT-KONZEPT

Die Pumpe ermöglicht es dem Motorradfahrer, die Passform seines Helms anzupassen, dank der auf verstellbaren Luftkissen montierten Wangenpolster, die mit einer ergänzenden Schalldämpfung ausgestattet sind. SCORPION EXO exklusiv!

Das perfekt in das Visier integrierte Antifog-System schafft eine wasserdichte Luftkammer, die die Bildung von Kondenswasser und Beschlagen wirksam verhindert, selbst wenn der Temperaturunterschied zwischen Außen- und Innenseite des Helms zunimmt.

KWIKWICK3® LINER

Das KwickWick3®-Innenfutter der neuen Scorpion-Reihe ist äußerst wirksam, hypoallergen, herausnehmbar und maschinenwaschbar sowie weich und angenehm anzufassen

ULTRA TCT® Thermodynamische Verbundtechnologie

Die neue Außenschale mit Thermodynamical Composite Technology (TCT®) ist nicht nur extrem leicht, sondern bietet auch einen Schutz, der in der Welt der Helme noch nie zuvor erreicht wurde. Die mit dieser Technologie hergestellte Schale ist unglaublich „intelligent“ und hat die Fähigkeit, sich im Falle eines Aufpralls zunehmend zu verformen, um eine größere Energiemenge zu absorbieren und gleichzeitig eine wirklich sehr widerstandsfähige Struktur beizubehalten.

Neues Ellip-Tec® II-Visiersystem

Diese brandneue Technologie wurde beim EXO-R1 Air eingeführt und verbessert das Visier-Entriegelungssystem weiter, das bereits in allen Scorpion-Helmen zu finden ist und ein Visier ist, das in weniger als 10 Sekunden ausgetauscht werden kann. ELLIP-TEC® II wurde im Windkanal entwickelt, um aerodynamische Störungen bei hohen Geschwindigkeiten zu minimieren, und ist mit stärkeren Federn ausgestattet, um eine völlig hermetische und leisere Spannung entlang der Dichtungslinie zu gewährleisten. Im Falle eines Sturzes erweist sich ELLIP-TEC® II als sehr widerstandsfähiger als alle anderen anderes System, um das Visier in seiner Position halten zu können.

Mehr Funktionen

2D-Visier mit Abreißmöglichkeit

„Abnehmbare“ interne Wangenpolster, die das Abnehmen des Helms im Falle eines Unfalls erleichtern sollen

Belüftungssystem: verstellbare Lufteinlässe vorne und hinten mit aerodynamischem Frontspoiler, der das Risiko des Abhebens, der Entstehung eines Unterdrucks und die Maximierung des Luftstroms durch den Helm verringert.

Blasabweiser: verbesserte Antikondensationsleistung.

Kinnschutz: Trägt zur Geräuschreduzierung bei.

Kinnriemenverschluss über Doppel-D-Titanbolzen