ARAI
Arai stellt professionelle Motorradhelme her, entdecken Sie alle Ausrüstungen auf Super Bike zu günstigen Preisen
633,60 CHF
(inkl. MwSt)
720,00 CHF
Arais ultimativer Offroad-Helm erhält die ECE R22-06-Zulassung
Dank Arais „Priority for Protection“ sind keine wesentlichen Änderungen erforderlich: Die zentrale Designphilosophie besteht...
633,60 CHF
(inkl. MwSt)
720,00 CHF
Arais ultimativer Offroad-Helm erhält die ECE R22-06-Zulassung
Dank Arais „Priority for Protection“ sind keine wesentlichen Änderungen erforderlich: Die zentrale Designphilosophie besteht...
722,00 CHF
(inkl. MwSt)
760,00 CHF
Diffusor-Belüftungssystem direkt vom RX-7V EVO abgeleitet, Aero Wing-Stabilisator, anpassbarer Innenraum und Pinlock®
Antibeschlagsystem
739,20 CHF
(inkl. MwSt)
840,00 CHF
Diffusor-Belüftungssystem direkt vom RX-7V EVO abgeleitet, Aero Wing-Stabilisator, anpassbarer Innenraum und Pinlock®
Antibeschlagsystem
792,00 CHF
(inkl. MwSt)
900,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
1.055,12 CHF
(inkl. MwSt)
1.199,00 CHF
Der RX-7V EVO ist eine Weiterentwicklung des RX-7V. Neben der Änderung der Homologation hat es mehrere Merkmale und Änderungen.
1.055,12 CHF
(inkl. MwSt)
1.199,00 CHF
Der RX-7V EVO ist eine Weiterentwicklung des RX-7V. Neben der Änderung der Homologation hat es mehrere Merkmale und Änderungen.
1.055,12 CHF
(inkl. MwSt)
1.199,00 CHF
Der RX-7V EVO ist eine Weiterentwicklung des RX-7V. Neben der Änderung der Homologation hat es mehrere Merkmale und Änderungen.
1.055,12 CHF
(inkl. MwSt)
1.199,00 CHF
Der RX-7V EVO ist eine Weiterentwicklung des RX-7V. Neben der Änderung der Homologation hat es mehrere Merkmale und Änderungen.
1.055,12 CHF
(inkl. MwSt)
1.199,00 CHF
Der RX-7V EVO ist eine Weiterentwicklung des RX-7V. Neben der Änderung der Homologation hat es mehrere Merkmale und Änderungen.
880,00 CHF
(inkl. MwSt)
1.000,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
880,00 CHF
(inkl. MwSt)
1.000,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
871,20 CHF
(inkl. MwSt)
990,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
880,00 CHF
(inkl. MwSt)
1.000,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
871,20 CHF
(inkl. MwSt)
990,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
871,20 CHF
(inkl. MwSt)
990,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
880,00 CHF
(inkl. MwSt)
1.000,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
880,00 CHF
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1.000,00 CHF
Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Es wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert
Die japanische Firma Arai wurde 1937 gegründet und stellt zunächst Schutzhelme für Arbeiter her, erst seit 1952 beginnt sie, auch spezielle Helme für Motorradfahrer, Sportler und Andere zu schaffen. Istärke der Betrieb Arai die Sicherheit ist, werden seine Helme strengen Tests unterzogen, die seine Festigkeit und Schlagfähigkeit testen. Die europäische Typgenehmigungsnormen ECE 22-05 sind die Grundlage für die Prüfungen, aber Arai verlangt viel mehr von seinen Helmen. I Arai Helme sind so gestaltet, dass sie in die Kopfmorphologie des Trägers passen, so dass sie in verschiedenen Größen erhältlich sind, gerade weil der Kern dieses japanischen Unternehmens der Schutz des menschlichen Gehirns ist. Um den Einzelnen am besten zu schützen, hat Arai Motorradhelme entwickelt, die aus zwei Kappen bestehen: einem sehr starren Äußeren aus Glasfaser, das bei einem Aufprall gegen das Eindringen von Gegenständen resistent ist, und einem Innenhelm aus weichem Polystyren. Ialles mit dem Ziel, die kinetische Energie, die sich aus der Kollision des Helms gegen ein äußeres Element ergibt, zu zerstreuen.