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CROSS

Die Motocross-Helme, die du bei Super-Bike findest, wurden speziell entwickelt, um den bestmöglichen Schutz zu bieten, ohne die maximale Mobilität zu beeinträchtigen. Sie sind die neuesten Vorschläge der besten Marken auf dem Markt und bestehen aus den hochwertigsten Materialien, sind leicht und bequem.   Ihre innere Struktur ist anatomisch und garantiert eine optimale Passform. Außerdem sind die Stoffe antibakteriell und die Innenausstattung ist herausnehmbar und waschbar. Enduro-Motocross-Helme haben ebenfalls eine ausgezeichnete Luftzirkulation und sind auch im Sommer sehr bequem, wie die modularen Helme. Das Design der verschiedenen Modelle ist attraktiv, hat einen modernen, mutigen Look, sehr zuverlässige Materialien und ein relativ geringes Gewicht. Darüber hinaus bieten alle verfügbaren Modelle auch angenehme Farbkombinationen, die sich von Marke zu Marke unterscheiden, aber alle sehr angenehm zu tragen sind.

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Motocross-Helme

Interessant sind neben den Integral- und Modularhelmen auch die speziell auf die Bedürfnisse des Fahrers zugeschnittenen Motocross-Helme, die auch entlang der Asphaltstraße zu finden sind, werden vor allem von Motocross-Fahrern verwendet. Dies sind einige der bekanntesten Helme, die Sie sehen werden, und haben eine Tendenz, der Kopfbedeckung eines futuristischen Weltraumkriegers zu ähneln. Diese Helme werden am besten von Motorradfahrern verwendet, die ihre Zeit buchstäblich zwischen den Trails und der 50/50-Straße aufteilen. Merkmale des Crosshelms sind die Aufnahme eines ausgeprägten Schirms und ein erweitertes Gesichtsschild. Diese stammen aus der Offroad-Welt und dienen dazu, Motorradfahrern einen Vorsprung bei Offroad-Trails zu verschaffen. Während das Visier Schmutz, Steine ​​und andere Ablagerungen abweist und gleichzeitig die Augen abschattet, ermöglicht das verlängerte Okular dem Fahrer oft das Tragen einer Schutzbrille, um Staub und Schmutz zu reduzieren, die durch die Öffnung an der Basis des Kiefers. Ein echter Dual-Sport-Helm kann einige Ablenkungen verursachen. Obwohl er seinen Zweck perfekt erfüllt, ist es wichtig zu bedenken, dass der Wind bei diesem Helm auf vielen Autobahnkilometern störend sein kann. Gleichzeitig ist die Gesamtaerodynamik der Außenschale selbst nicht so gut darin, die Luft zu schneiden wie Integral-, Modular- und sogar Jethelme. 

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